将众人的话听进耳朵，屏幕中的老马可谓脸色难看到了极点。 没想到公司高层有那么多马后炮。 不过正如大家所说的这样，眼下可不是追究责任的时候。 公司必须尽快抓住机会才行，拿出合适的解决方案才行。 念头停留在这里，老马像是做出了什么决定，当即对在场公司高层人员宣布道：“立刻对外宣布放弃和松下的所有合作，新款车型更换成全固态电池。”白白坚持了这么长时间最后还是要服软。 尽管这样做会让公司遭受比较大的损失，可长远看起码和其他品牌还有竞争能力。 若依旧坚持传统锂电池，那才是真的没救了。 本来他们手上有着两款新车，距离上线销售的时间也不是太远。 但现在既然选择接受固态电池，那么这新款车型肯定没办法上线了，需要重新根据固态电池的各项标准去研发设计。 既然明知道已经没办法和开拓者灵越竞争，那也要在其他固态电池品牌中脱颖而出。 毕竟单凭开拓者一家品牌，是吃不下整个全球汽车市场的。 何况今后油车还会逐渐退出历史舞台。 面对自家大老板做出的最终决定，其他人自然不会有什么异议。 何况在场所有人也都明白这是最好的解决方案。 “是老板。” 应声表示知晓后，便见屏幕中老马的身影直接消失不见。 显然是心情不佳。 或许是清楚这次公司面临的影响，其他人不敢有任何迟疑。 当天上午便发布了公告。 并主动和宁徳时代方面进行接触。 原本特斯拉方面还认为这么大的新闻报道出去，会引起外界的震惊和讨论。 结果让人大跌眼镜的是并未引起什么波澜。 主要首批抢购到开拓者灵越的车主，第一时间想的肯定是拍视频炫耀，因为体验到灵越的强大功能想要帮忙宣传。 随着网上类似视频快速增多，国内网友羡慕的同时也不忘传到外网。 心里想着要酸那也要大家一起。 反正海外用户想购买到开拓者灵越，那还要在更后面呢。 对于男人来说，无论国籍对车都多少有种难以言喻的热爱。 尤其还是实现了真正智能驾驶的汽车。 因此从油管等平台看到这些视频后，注意力立刻便被吸引住。 哪还有心情去关注特斯拉用什么电池。 刚开始有人对视频真实性表示怀疑，但随着各种不同道路灵越行驶的记录视频上传后，他们立刻便被惊呆住了。 甚至在视频评论区下方询问如何才能购买到。 明明开拓者灵越才刚在几座城市销售，所造成的影响力已然遍布全球。 确实让人难以想象。 而当海外用户得知暂时无法购买到时，也都第一时间表达了深深的遗憾。 “这真是太酷了，好想拥有一辆。” “我的上帝啊，没想到居然真的让我看到了智能驾驶技术，深度科技简直是世界上最伟大的企业。” “和视频中的这辆汽车相比，我以前见到的简直就是大号玩具。” “请问从哪里能买的到？” “用铲车居然都没办法在车身留下痕迹，这完全是行走的坦克。” “建造电池更换站解决充电时间问题，这个方式非常新奇实用。” “为什么我所在的城市没有这辆车销售，实在是太过遗憾了。” …… 不过在其他人想着什么时候才能买到开拓者灵越体验智能驾驶时，松下这边则被巨大的阴影所笼罩，眼看着就要被剥离出电池市场。 自从宁徳拿到深度科技固态电池技术授权，全球电池行业便迎来了大洗牌。 尤其那些盲目加入到新能源电池行业的小公司，基本连个水花都没有便消失不见。 他们仗着是老牌电池巨头公司，又成功保住了特斯拉的订单，这才暂时维持着公司的正常运转。 但他们也明白想继续下去的话，是要建立在研发出能量密度不输于固态电池的新型电池技术才行。 为此这段时间他们在研发上投入了大量资金，不计代价加快电池研发。 奈何他们终究不是深度科技旗下的实验室，想短时间做出成果无异于痴人说梦。 在消耗了大量资金和人力后，仅是研发出一种能提升锂电池能量密度的催化剂，但和深度科技的固态电池相比仍旧存在巨大差距。 关键这种添加的催化剂的电池，其安全性甚至还不如传统锂电池。 M.DGｌHｔｏYｏＴA.ＣoＭ