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第603节


  “这些年,中通一直按照我的部署,全力地布局仓储,包括北上广深在内的8个关键节点拿地建仓,大大小小的仓库一共有108处,未来还会继续向大中型拓展,以它们为中心发散开来,把四周闲置的小型仓储资源整合,结成一张大网,配送驿站就是网上一个个点,最后一公里的快件,全由这个驿站来办。”

    “陆总,这个驿站您愿意对我们开放?”

    聂滕云把眼睛眯成一条缝。

    “为什么不愿意呢?只要你们肯从自己每一单的快递费里分出一杯羹给驿站就行!”

    陆飞耸了耸肩,“毕竟,上门取货收获本来就是你们该做的,配送驿站相当于让你们从最烦琐的环节里解脱出来。”

    “有点意思,有点意思,陆总。”

    陈德君、喻威蛟面面相觑,都觉得很有道理,甚至可以说,配送驿站就是雪中送炭。

    “陆总,我有个问题。”

    聂滕云隐隐觉察到不对劲,倘若让中通渗透到各家的快递链条,完全接手快递的收派转运签中第一个环节和最后一个环节,岂不是韵达就变成中间的搬运工?

    这可是物流生态链中价值最低的一环!

    无论韵达、圆通,还是申通,一旦掐头去尾,占大头的利润就会被中通彻底吸走,它们就变成必须依仗飞购网鼻息的搬砖工具人。

    “嘶~”

    喻威蛟听了一通解释,顿时吓得冷汗直流,这一手简直是釜底抽薪,太绝了!

    醒悟这是“糖衣砒霜”的三人面色凝重,再看向陆飞时,心里忌惮,打起了十二分的警惕,深怕一个忽悠,傻乎乎地把自己给卖了。

    “难道你们想的,我会想不到吗?”

    陆飞不以为然,他可不搞菜鸟驿站那套。

    就像美团等不要脸地盯着菜篮子,菜鸟物流也不怀好意地盯上快递,表面上看双赢,菜鸟驿站能赚到“最后一公里”的利润,快递公司也能赚到“最后一公里”的效率,但实际上,完完全全是一个四输——

    消费者怨声载道,吐槽送货。

    快递员疲于奔命,频频扣钱。

    驿站老板“打骨折”,血赔转让。

    唯一的赢家看似只有阿狸,但也是输家,只在意蝇头小利,菜鸟驿站生生逼用户放弃淘宝,要么转投晶东,要么转投拼多多。

    典型的见小利而忘大义,这很鹿云!

    但陆老爷显然不一样,因为配送驿站和存储仓库,中通本来就要自建,只是物流重资产的长线项目,收益低、回报慢,如果让飞购网以一己之力承担,那不就成晶东了吗?

    索性,把驿站资源和部分仓储资源共享!

    甚至中通的部分慢件资源也可以让,只要圆通、韵达、申通肯踏踏实实地当他的漕工。

    也就是,一手晶东,一手菜鸟,以飞购网电商件号令物流群雄,搞出一个新式漕帮!

    以前,运的是盐,是粮。

    现在,运的满满当当的电商件。

    陆老爷就是千万漕工所系的漕帮帮主!

    emm,怎么感觉脖子有点痒啊……

    作为一个善于画饼和善于分饼的人,陆飞在他们之间可是有口皆碑,但想要收服两通一达为己所用,自然而然,需要恩威并施。

    什么是威?

    还想不想搭飞购网的便车?

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