转眼间时间就进入八月了，白玉传他们已经在这里大干了一个月了，天气是一天比一天的热，一大早起床就热的人，连出气都困难的，天气预报的温度地面已逼近四十度高温，持续的高温天气，让整个人都整日浑浑噩噩，不知所措了，平常温度若是高到四十度，那铁路上温度，就可能逼近四五十度了，人在这样炎热的环境里，施工承受的压力，那就可想而知了，在接触网调整中，即使是带着手套，可是手都不敢摸接触线或者铁配件呢，一碰就烧心得很。 这段时间，南昌路局和集团公司等各级单位，接连下发多个关于防暑降温专项文件，全部都是一个主题：“切实做好防暑降温工作，确保施工人员人身安全，避免高温下工作人员的中暑现象发生。” 可是经历过既有线电气化工程改造的人都知道，有些时候，是无法避开高温工作的，尤其是这宝贵的封锁点施工，这也是没有办法呀。 因此，也只有一线现场人员自己想办法，解决如何防暑降温问题了。 为应对现场施工发生群体中暑突发事件，指挥部已和沿线各家医院急救中心，取得联系，并保持应对突发事件的通讯畅通，一线各个作业队及各家支援突击小分队，全部成立现场防暑降温工作小组，大家都密切关注天气温度变化，时刻密切注意现场施工人员的身体健康问题，以便及时应对突发事件的发生。 史队长他们这群年轻的电气化工程人，也是蛮拼的，在干封锁点的时候，个个上身只穿个防护小马夹，下面四个作业人员推着梯车，上面两个作业人员在进行着接触网调整作业。 根据这段时间内在高温条件下的施工经验，史队长发现一组梯车作业人员在高温天气情况下，连续作业的时间不能超过一半小时，因此他也及时调整了工作思路，摈弃以往的大面积，大范围，四处开花的分散作业，把突击分队队员全部紧急召回，人员全部在一起，集中突击一项施工任务，这样，就方便现场施工安全管理，也便于做好防暑降温专项工作。并积极联系车站有关部门，提供临时电源，把冰柜运到施工现场，准备一些冰块，西瓜和绿豆汤之类的防暑降温食品，以便在施工间隙，大家伙吃点这些东西，降降温。 但是现场中暑现象还是发生了，在一次干封锁点施工过程中，史队长安排好工作分配任务后，大家伙就分散开来，各自忙活着，在进行一半时间的时候，只见亮子从二站台匆忙跑了过来，对着史队长就喊道： “快点过去看看吧，我那小组里四个人在喊着头晕恶心呢。” 史队长和白玉传听了，二话没说，赶紧跑过去，到了现场一看，只见站台上坐着四个劳务人员，一个个神志不清的，史队长上去就问道： “咋回ｍ.DGｌｈtＯｙoTＡ.cＯＭ