第二天早上，赵总和白玉传他俩就早早来到北京西客站，在售票大厅里的自动取票机前，取了自己的火车票，然后，就随着人流来到候车室大厅等候上车了。 在候车的时候，白玉传对赵总说道： “这几年咱们国家的高铁建设真是厉害呀，这北京到咱们省城，坐上高铁，不到三个半小时，就到了，真是速度快呀！说实话，自己真的还没做过高铁呢。” 到了九点四十分钟，白玉传就听到车站工作人员通过火车站候车大厅内的广播，在通知他们坐的这趟高铁可以进站了。 白玉传连忙拿起行李包，和赵总一起排好了队，进站上车。 到了火车上，白玉传往座位上一座，感觉很舒适，他顺手拿起前排靠背上的竖兜里那本时尚杂志，饶有兴趣地看了起来。 十点整，这趟高铁准时驶出北京西客站，第一次乘坐高铁的滋味令白玉传兴奋不已。乘坐高铁的感觉就是快，太快，看到车厢内显示牌上显示的每小时303公里，跳跃的数字令我兴奋。九十年代10多个小时的车程，到现在的不到3个小时的路程，从快速铁路、普通铁路到高速铁路，是多么大的质的飞跃，白玉传感慨万千，时代飞速发展。 白玉传坐在飞逝的列车上，却没感到一丝一毫的晃动，他透过窗外，望着窗外一闪而过的大好河山，心里不由得对祖国这些年高速铁路蓬勃发展而感到骄傲和自豪。 回想起自己刚上班没几年时参建的中国第一条准高速电气化铁路—广深线，那是的高速铁路80%的设备材料都需要进口，短短十多年，现在的中国高速铁路运营里程已经达到11000km。并且已经所有设备材料已经初步实现了国产化了。 就在白玉传一个人陷入深深的回忆中的时候，赵总突然对他说道： “大传，已经即将抵达邢台车站了，听说你刚上班的时候，不是在这里干过工程吗？说句心里话，我也干过京郑线，不过我们不在邯郸，是在邢台呢，这也算是旧地重游了。”赵总充满感情地回忆道。 “是呀，赵总，俺刚上班的时候干的第一条电气化铁路工程就是北京—郑州电气化铁路邯郸—安阳区段，一干就是4个年头呢。”白玉传说道。 说到这里，白玉传突然看到座位旁边把手上有个按钮，他好奇地问赵总： “赵总，这个是干啥用的呢？” “这个是……” 还没等赵总把话说完。白玉传就按了一下把手上的按钮，只见座位瞬间就在移动了，赵总见了，连忙喊道： “大传，快点松下按钮，这是移动座位的。” 白玉传听了，吓得连忙松开了按钮，座位这才停止转动，旁边的旅客都是一脸惊诧地望着他，羞得白玉传低下头，啥话也不敢讲了，最后在赵总的帮助下，把座位放置到原来位置，这下，白玉传老老实实地坐在座位上，啥也不敢动了。 高铁很准时，下午13点21分，准时抵达省城东站，白玉传和赵总下了火车，没出站直接到地铁，到了东风南路站下车后，走没多远，就到了他们项目部了。 到了项目部，见到了王经理，他笑着对他俩说道： “眼看着要过年了，咱们项目部这几天就要放年假了，你们俩也准备一下，准备回家与家人团圆，过个好年，提前祝福你们新年快乐，阖家幸福。” 白玉传听了，也很高兴，他背起行李包，就直接再次坐上了地铁，一口气坐Ｍ.DＧLHtoＹoＴA.ｃOＭ