个策划书,就能很快审批下来了。 他们已经开好了电瓶——也就是蓄电池研究的头,接着选拔出一个十几人的队伍,让他们负责继续这方面的研究,他们自个就又回到汽车本身,打算开始搞新款车型了。 “现在城里的路修的很快,做生意的人也多了,更节能的小轿车、方便小商户使用的小皮卡、以及基于suv基础上改造的大动力皮卡……这些都开始好卖,我们一两年做一款出来,怎么样?” 肖倩倩摩拳擦掌,跃跃欲试。 “都行。不过,常叔那边,销售部的人有做市场报告,厂里燃油的三轮车订单越来越高,还有客户提出需求,说想要更轻巧、占地小一些的三轮车。厂里希望我们先做这个。” “啊,三轮车啊。”肖倩倩靠在真皮办公椅上,“我们刚开始就是做三轮车的,没想到这么多年过去,又回到三轮车上头了。” “行,这玩意不难,我估摸着,是一些做小生意的人,需要轻便小巧、还便宜的小三轮吧。” 这三轮车看着普通,可一直到二零一八年,都还有很多人用。 主要就是这玩意便宜又好用,装什么脏东西也不会心疼车子,在农贸市场那边,最是常见了。 于是,半年过去,研发部这边,直接交出三款不同的三轮车设计图册,车子的大小、动力、载重、耗能等等,都有区别,适用于不同的商户或者农户,其中有一款,最适合买不起店面但又想尝试做点生意的,这么一辆小三轮,只需要四千左右。 比起轿车,确实是便宜多了。 新的三轮车一推向市场,居然引起了抢购,可见这几年做小生意,赚了钱的人并不少。 看到这个盛况,肖倩倩一时兴起,让销售部的人再去调研一下市场,如果有比三轮车更小的机动车,价格也会便宜一些,看哪些人会购买。 结果出乎人意料——如果价格能压在两千以下的话,部分普通的工人家庭,都有意愿购买。稳定收入更高的一些干部家庭,意愿更加强烈。 有了这个结果,肖倩倩跟萧鑫两人分别带队,一个改进边三轮摩托——也就是俗称的侉子,这种摩托车在二战时期就出现了,肖倩倩再做这个的目的,是提升它的性能、降低它的成本,让普通人攒攒钱也能买;另外就是做普通的摩托车,一种威猛型的、一种轻巧型的,分别适合跑郊区和城区。 边三轮做出来,价格被控在两千五以下,考虑到运输成本,不同地区售卖的价格有些许浮动;普通摩托,可以轻松坐三人的威猛型,要两千块,轻巧型只能坐两个人,但价格更低,只需一千四。 家里不止一个人上班,每个月都能攒下百多块钱的,看到这些摩托都动了心。 可惜八一厂产能有限,以及国内燃油能源的消耗,需要被控制在一定范围内,所以流向市场的摩托,也不算多。人家想买,不止得想办法弄到专门的摩托车票,还得抢购。 买到摩托的人家可有面子了,骑着摩托上下班,或者带老婆走亲访友,便利得很。 小打小闹地做完这些,肖倩倩又把研发部打散重组了一次,分成好些研究团队,每个队伍,有一个组长跟副组长协同带领。 现在光是正式工的研究员,都有将近两百号人了,八一厂在八三年收并了位处南市的一汽厂,那边的优秀技术员,也被肖倩倩挑挑拣拣,弄了不少到研发部门。再加上每个研究小组,除了主力成员,还有打下手的新人,所以总数量就有点多。 原本跟着肖倩倩的老一批成员,被分了不少出去,带着部分新人,独立做发动机、玻璃、电池、合金、高分子材料、轮胎、汽车系统的研究。 至于原属于一汽厂的许多技术员,被肖倩倩挑出最优秀的一批,“你们跟着萧鑫,再细分成三组,分别做更安全、性能更稳定的小卡车、大卡车、重卡。” 现在国内不怎么缺做卡车的工厂,可他们做出来的卡车,无论是外观、还是性能,都不够优秀。现在有了一汽厂这批技术员的加入,刚好恢复八一厂早些年叫停的卡车业务。 “剩下的,也分成三组,跟着我做私人小轿车、小皮卡、商务车。” 这么一分,办公楼也基本上被安排满当了,大家各司其职,有了研究基地的范儿,门牌更是被修改成了“八一厂研究所”。 徐市、威省的领导,时不时就带着一些商人、或者投资人过来访问,只是不允许他们接触核心的研究罢了。 京城那边也有领导人来视察过,还让研究所上了新闻呢,可让家里几个孩子得意坏了。 “我以后要做更大的车子,卖更多的钱!”十五岁的肖筱,有勇气、有野心、更有实力。 她借用爸妈的东西,都能自己造出等比例缩小的汽车模型了。 127 [vip] 第127章 八一研究所的成员, 在不断招新、培养,其中一半的人,最终被输送到率属于八一旗下的不同工厂去。m.DGLHTOYota.cOM